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SCR（Selective Catalytic Reduction）即為選擇性催化還原技術，近幾年來發(fā)展較快，在西歐和日本得到了廣泛的應用，目前氨催化還原法是應用得最多的技術。

選擇性催化還原技術（SCR）是針對柴油車尾氣排放中NOx的一項處理工藝，即在催化劑的作用下，噴入還原劑氨或尿素，把尾氣中的NOx還原成N2和H2O。催化劑有貴金屬和非貴金屬兩類。該技術已被廣泛應用于柴油機尾氣后處理，通過優(yōu)化噴油和燃燒過程，盡量在機內(nèi)控制微粒PM的產(chǎn)生，而后在機外處理富氧條件下形成的氮氧化物，即使用車用尿素（車用尿素在一定溫度下分解生成氨）對氮氧化物（NOx）進行選擇性催化還原，從而達到既節(jié)能、又減排的目的，該項技術是歐洲主流技術路線，歐洲長途載貨車和大型客車幾乎全部采用這一技術。

蓋茨SCR選擇性催化還原系統(tǒng)采用蓋茨專利技術的碳纖維編織網(wǎng)套進行加熱，具有加熱快，節(jié)約能源的特點，使它受到廣大特種車輛、大型運輸車輛廠家的青睞。

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